Hi，大家好，眾所周知創(chuàng)聯匯通是一家經營多年的專業(yè)變壓器電力公司，對于干式變壓器、油浸式變壓器、地埋式變壓器、箱式變壓器等有這豐富的制造經驗和完善的服務解決方案。那么今天創(chuàng)聯匯通繼續(xù)為大家分享變壓器行業(yè)知識。 變壓器重要解決的故障有哪些

　　常見地變壓器是一種重要的電力設備，在生產和生活是不斷地進行提高的，成為了電力設備的核心。變壓器在電力設備中也是起著重要地作用的，一般變壓器在使用的過程中應該要注意的問題是有很多的，特別是變壓器出現故障之后，就要進行不斷地進行去解決，這樣的話變壓器的性能才會更加有把握。那么變壓器出現故障之后怎么進行去處理呢?變壓器廠家的小編就給大家介紹以下的兩種常見地故障以及解決的方法供大家進行參考：

　　一、上層油溫升高

　　1. 檢查變壓器的負荷和冷卻介質的溫度是否發(fā)生了較大幅度的變化，并根據有關技術記錄，與該負荷和冷卻介質溫度應有的油溫進行比較。

　　2. 檢查變壓器的冷卻裝置是否發(fā)生故障，如風扇，油泵是否運行正常，冷卻水壓是否正常，冷卻裝置電源是否投入或切換正常。

　　3. 核對表計及其回路是否正常。將現場表計數值與遙測量進行比較，比較的結果應以溫度較高者作為控制變壓器溫度的依據。

　　4. 若發(fā)現油溫較平時同樣負荷和冷卻條件下高出5~10℃且不斷上升，冷卻器運行正常，則認為變壓器已發(fā)生故障，應立即聯系調度將變壓器停運。

　　5. 單相變壓器的任一相油溫異常時，應同樣視為異常，必須迅速進行分析處理。

　　二、油位異常。

　　正常情況下，變壓器的油位隨溫度的變化而變化。而油溫則取決于變壓器所帶負荷的多少，周圍環(huán)境溫度和冷卻系統(tǒng)的運行情況。如果變壓器有關部分發(fā)生滲漏時，油位將會相應降低。變壓器油位異常主要有兩種情況：

　　1. 油位過高。原因為變壓器長期受高溫的影響，受熱膨脹，使油位上升;加油時油位偏高;變壓器進水。油位太高時會引起溢油，因此，發(fā)現油位高時，應及時通過檢修人員進行放油處理，但應控制油位與當時的油溫相對應。

　　2. 油位過低。主要原因有變壓器漏油;變壓器負荷突然降低或外界環(huán)境溫度明顯降低時;強迫油循環(huán)導向冷卻變壓器的冷卻滲油，導致變壓器油滲入水中較長時間。一般來說，變壓器的油位不會在很短的時間大量滲漏。運行人員應隨時監(jiān)控變壓器油位的變化情況。當油位低于氣體繼電器時將報警。油位太低時，可能使鐵芯繞組直接與空氣接觸，后果相當嚴重。主變油位異常降低時要全面檢查，有無漏油，事故排油閥是否被誤打開或漏油，并及時制止。如漏油而一時制止不了時，應立即聯系停電。不得將重瓦斯保護改投“信號”位置。如系油溫低，可調整冷卻器和冷卻水，提高油溫，并聯系檢修人員加油，加油時重瓦斯保護應投“信號”位置，待運行24小時以上，瓦斯繼電器再無氣體排出后，才允許投至“跳閘”位置。

　　以上是常見地變壓器的故障的解決的方法供大家進行參考，對于變壓器的故障要做到靈活掌握，這樣的話變壓器才會有更大的效果，才會發(fā)揮出來該有的功能。關于變壓器的更多的知識和更多的行情請關注我們的廠家以及我們的技術人員進行詳細了解吧!